WA is verplicht
Elke auto of motor met een kenteken moet minstens WA verzekerd zijn, ook als hij een tijd stilstaat. De RDW legt het kentekenregister naast de gegevens van verzekeraars, dus een onverzekerde auto valt vanzelf op. Gebruik je je auto of motor een periode niet, dan kun je het kenteken laten schorsen. Zolang de schorsing loopt, hoeft hij niet verzekerd te zijn, maar mag hij ook niet op de openbare weg staan of rijden.
WA staat voor wettelijke aansprakelijkheid. Deze verzekering betaalt de schade die jij met je voertuig bij een ander veroorzaakt: een gedeukte auto, een kapot hek, iemand die gewond raakt. Schade aan je eigen auto of motor valt er niet onder.
Drie niveaus van dekking
Naast WA kies je hoeveel van je eigen schade je verzekert. De namen verschillen per verzekeraar, de opbouw is meestal zo:
- WA: alleen schade die je bij anderen veroorzaakt
- Beperkt casco (ook wel WA+): ook diefstal, brand, storm, ruitschade en een botsing met een dier
- Allrisk: daarbovenop schade die je zelf veroorzaakt, zoals een paaltje raken bij het inparkeren
Geeft goed advies en kijkt wat het beste bij je past.
Wat past bij jouw auto
Bij een nieuwe of vrij nieuwe auto is een schade al snel duur. Allrisk ligt dan voor de hand, zeker als je de auto niet uit eigen zak zou kunnen vervangen. Veel verzekeraars vergoeden in de eerste periode zelfs de nieuwwaarde of de aankoopprijs.
Naarmate de auto ouder wordt, zakt de dagwaarde. Op een gegeven moment staat wat je extra betaalt voor allrisk niet meer in verhouding tot wat je bij een flinke schade nog terugkrijgt. Beperkt casco is dan vaak verstandiger, en voor een oude auto met weinig waarde is WA genoeg. Een vaste leeftijd voor die overstap bestaat niet. Het gaat om de verhouding tussen premie, eigen risico en wat de auto nog waard is.
Voor een motor werkt het net zo. Diefstal weegt daar vaak zwaarder, dus kijk goed welke eisen de verzekeraar stelt aan sloten en stalling. Rijd je alleen in het seizoen, vraag dan wat er geldt als je het kenteken in de winter schorst.
Schadevrije jaren en je eigen letsel
Elk jaar zonder schade levert een schadevrij jaar op, en daarmee korting op je premie. Meld je een schade die je zelf hebt veroorzaakt, dan lever je een deel van die korting in. Bij een kleine schade is het soms goedkoper om die zelf te betalen. Je schadevrije jaren worden centraal geregistreerd, zodat je ze meeneemt als je overstapt.
WA dekt geen letsel van jezelf als bestuurder. Daarvoor bestaat de schadeverzekering voor inzittenden, die ook de bestuurder dekt. Rijd je veel of neem je vaak passagiers mee, kijk dan of je die erbij wilt.
Samen je dekking kiezen
We beginnen bij je voertuig: het bouwjaar, de waarde en hoe je het gebruikt. Daarna bekijken we een paar varianten, met meer of minder dekking en een ander eigen risico. Zo zie je hoeveel extra dekking je per jaar kost en wat je ervoor terugkrijgt als het misgaat.
